Passage obligatoire quand une route rencontre un lit de ravine, le lit d'une rivière non permanente.
Il est bien sûr interdit de franchir un radier submergé.
Pourtant chaque année, on déplore le décès d'inconscients qui ont essayé, à pied ou en voiture, et qui ont été emportés.
Ce panneau se trouve sur la Route de Sans Souci, ma route quotidienne. Autrement dit si il pleut trop, je reste chez moi puisque je ne peux pas passer !
Habituellement, il n'y a pas d'eau qui coule dans cette ravine.
Quand j'ai fait cette photo, il avait pas mal plu dans les Hauts mais le radier n'était pas submergé comme on le voit sur la photo juste avant, l'eau passait dans les trois buses.
J'ai vu un autre jour les traces prouvant que l'eau était passée au-dessus !
Voilà le radier du Bernica, à la Grande Fontaine, à la fin d'un épisode pluvieux (photo d'archives de la Chriss). Vous voyez que les barrières sont encore là mais les véhicules passent quand même sur le radier.
J'ai trouvé une petite vidéo sur le net.
Voilà un radier submergé :
Radier submersible 2
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Des records ...
- 2467 mm en 48 heures à Aurère (Mafate) en avril 1958
- 1140 mm en 12 heures et
- 1825 mm en 24 heures dans les hauts de Ste Rose (janvier 1966)
- 3240 mm en 72 heures à Grand-Ilet (Salazie) (janvier 1980)
- 6401 mm en 11 jours au cratère Commerson (Fournaise) (janvier 1980)
- 1500 mm en 24 heures au cratère Commerson (Fournaise) (janvier 1987)
Pour comparer: Un an de pluie totalise 600 mm à Paris.